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“EN 2050 ME IMAGINO UNA CIUDAD MÁS VERDE, CON MÁS PEATONES Y BICICLETAS"
San Sebastián está en pleno desarrollo del plan de Acción Klima DSS 2050 que tiene como objetivo reducir las emisiones y seguir transformando la capital de guipuzcoana en una ciudad más sostenible aún. La electrificación de la flota de autobuses o la mejora de la eficiencia energética de los edificios municipales para reducir las emisiones son ahora mismo los ejes fundamentales de la actuación del Ayuntamiento, tal y como explica la concejala de Ecología, Salud Pública e Impulso Económico, Marisol Garmendia.
¿En qué punto se encuentra San Sebastián en lo que se refiere al desarrollo del plan de Acción Klima DSS 2050?
Va avanzando en los objetivos. Se trata de un plan integral de lucha contra el cambio climático y este año hemos tenido una partida de casi 2,5 millones de euros vinculados al plan. 2050 está a la vuelta de la esquina y para conseguir los objetivos de reducción de emisiones necesitamos más recursos, pero vamos en la buena dirección, aplicando diversas medidas.
¿En esta fase de este proyecto a largo plazo en qué se están centrando los esfuerzos del Ayuntamiento?
El principal origen de las emisiones es la movilidad y el consumo energético de los edificios. Estamos trabajando fundamentalmente en varias líneas de actuación para mejorar la eficiencia energética de los edificios. Lo estamos haciendo invirtiendo en mejoras de los edificios municipales a través de luminarias led, mejoras de eficiencia en calderas y electricidad y en el análisis energético. Otra línea de inversión son las instalaciones solares fotovoltaicas para el autoconsumo en edificios municipales como el parque de bomberos, Abegi Etxea, los albergues de Ondarreta y Ulía, el parque móvil municipal, los viveros de Lau-Haizeta, la Casa de Cultura de Jareño, la casa de Larratxo… No sólo ahorramos en la factura, sino que desarrollamos energías limpias y reducimos las emisiones.
Hay otro eje fundamental que es el de la movilidad. Propiciar la movilidad eléctrica y no contaminante, primando el transporte público, como autobuses y trenes. En este sentido el Ayuntamiento está haciendo y hará un esfuerzo importante en la electrificación de la flota de DBus y en la eliminación progresiva del tráfico en el centro de la ciudad. Al mismo tiempo estamos incrementando los espacios peatonales y para bicicletas, potenciando así la movilidad sostenible y saludable.
¿La obra que se va a acometer en La Concha es un ensayo general para la peatonalización del paseo?
Ahora sólo va a haber un carril para el transporte público y el objetivo de los Socialistas Donostiarras, y así lo recogemos en el programa electoral, es peatonalizar el Paseo de la Concha. Tenemos que ir acostumbrándonos a que el tráfico en el centro de la ciudad esté limitado. Es lo que sucede en muchas ciudades de nuestro entorno. Pasa en Londres, en París, en Amsterdam… Y eso va a llegar. La lucha contra el cambio climático supone un compromiso de las instituciones y de cada uno de los ciudadanos. Hay que cambiar los hábitos de movilidad. No podemos utilizar el coche para todo en esta ciudad tan bien conectada. No tenemos ninguna necesidad con el transporte público que tenemos. Y para conectar la ciudad con la zona metropolitana vamos a tener el metro. Los hábitos de la gente cambian en la medida que ofreces alternativas de transporte eficaces y sostenibles.
¿En qué lugar se encuentra San Sebastián en ese camino hacia la sostenibilidad?
Está bien situada por ese compromiso individual y colectivo que viene de hace tiempo. Fuimos una de las primeras ciudades con una red de bidegorris y siempre ha sido puntera en la movilidad sostenible o en la cantidad de metros cuadrados que cada habitante tiene de zonas verdes.
¿La pandemia ha acelerado algunos proyectos o la concienciación de la gente?
Nos ha traído un cambio de hábitos. Apreciamos mucho más los espacios naturales. Hay mucha gente que ha redescubierto todos los parques que tenemos en la ciudad y en ese sentido estamos mejorando el entorno natural y hay un compromiso de la ciudadanía para utilizar de manera cívica los parques y jardines.
¿Cómo se imagina San Sebastián en 2050?
Me la imagino más sostenible, más verde, con menos tráfico rodado, con más peatones y bicicletas, más transporte público… Una ciudad en la que espero que haya más civismo, menos pintadas y menos destrucción del mobiliario urbano.
BUENA CALIDAD DEL AIRE Y DEL AGUA EN LA CIUDAD
El último Informe de Sostenibilidad encargado por el Ayuntamiento de San Sebastián que analiza la calidad del aire urbano y del agua ofreció unos datos que revelan que San Sebastián goza de gran calidad en el aire y en el agua. La calidad del aire, analizada a través de las estaciones de medicion situadas en término municipal, alcanzaron el 97% los días de calidad del aire muy buena o buena en la estación de Puio, mientras que esta cifra se quedó en el 88% en la de Ategorrieta. La calidad del agua sigue siendo óptima, con un 99,71% de analíticas satisfactorias. Los análisis de la calidad del agua del Urumea permiten observar una creciente mejoría de los objetivos medioambientales en las zonas más cercanas a la desembocadura y en la costa. En cuanto a los residuos, durante 2020 se dio un descenso en la cantidad de residuos de un 9,5% aunque viene condicionado por la excepcionalidad que supuso el confinamiento.
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